Страхование средств транспорта и грузов

При обнаружении факта недостачи или повреждения груза станция железной дороги должна составить коммерческий акт с подробным изложением характера несохранности груза. При выдаче груза всякое замечание по поводу его неудовлетворительного состояния или ненадлежащего количества, адресованное перевозчику, должно быть сделано грузополучателем в письменном виде не позднее чем через 7 дней со дня принятия груза.

Опыт отдельных страховых обществ объединяется при выработке страховых тарифов. Правила морского страхования часто включают совместное участие в страховых рисках и страховщика, и страхователя. Так, в случае кораблекрушения, могут быть оговорены условия, по которым первые 10 % повреждения (без учета компенсируемых безоговорочно расходов по спасению и сбережению) относятся на риск страхователя, а страховщик несет ответственность по оплате остальной части потерь. Так, если потери от кораблекрушения составляют 35 %, то страхователю общество уплачивает только 25 %, если же потери составляют 10 %, то страховое общество совершенно свободно от ответственности.

4. Существенным фактором при предъявлении претензий и исков в морском страховании является установленное законом ограничение ответственности перевозчика, т.е. тот предел, выше которого перевозчик не несет ответственности при любой форме его вины. Цель такого ограничения – обеспечение нормального функционирования транспортной инфраструктуры. Гаагскими правилами предел ответственности за одно место установлен в размере, равном примерно 100 английским фунтам стерлингов (в России – 250 руб. за единицу груза).

Полезные статьи:

Пути совершенствования кредитной политики
Первая и главная проблема казахстанской банковской системы заключается в том, что при большом количестве банковских учреждений в Казахстане все они обладают сравнительно низким собственным капиталом, что предполагает неустойчивость и, соответственно, недоверие к банковской системе со стороны клиент ...

Операции кредитных организаций на рынке государственных ценных бумаг
Коммерческие банки с целью диверсификации активных операций и источников получения дополнительных доходов, поддержания ликвидности балансов широко используют операции с государственными ценными бумагами. Для современного периода наиболее распространенными операциями являются операции с государствен ...

Участники рынка ценных бумаг
Возникновение рынка ценных бумаг связано с практикой торговых и ростовщических операций. Они породили первые ценные бумаги — векселя и коносаменты. Дальнейшее расширение этого рынка связано с появлением акционерных обществ и эмиссионной деятельностью государства. Инвестирование капитала в ценные бу ...